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为您简要介绍东风D9多利卡高空作业车

作者:Author 浏览次数: 发布时间:2016-12-13 10:23:40

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东风D9多利卡22米高空作业车配备H型前后四液压支腿,1000kg吊钩,工作斗和回转座均设置操控装置,并可根据客户需要选装液压或电控两种不同操作阀门,高空作业斗采用连杆结构连接,自动维持平衡,安全性高,平衡性好。工作臂可左右360°旋转,操作灵活可靠。另外根据客户要求可加装远程熄火装置在远距离控制发动机熄火、选装应急助力泵在主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽。目前高空作业车产品已广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造(修)船、交通、广告、摄影等高空作业领域。湖北集团东...

东风D9多利卡22米高空作业车配备H型前后四液压支腿,1000kg吊钩,工作斗和回转座均设置操控装置,并可根据客户需要选装液压或电控两种不同操作阀门,高空作业斗采用连杆结构连接,自动维持平衡,安全性高,平衡性好。工作臂可左右360°旋转,操作灵活可靠。另外根据客户要求可加装远程熄火装置在远距离控制发动机熄火、选装应急助力泵在主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽。目前高空作业车产品已广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造(修)船、交通、广告、摄影等高空作业领域。

   湖北集团东风D9多利卡22米高空作业车是湖北集团与东风公司合作开发的新款高空作业车产品,该车品质可靠,外形美观,并具有超高性价比。东风D9多利卡底盘,东风康明斯ISD180-43发动机,功率132kw(四缸机),陕齿8档变速箱,双层等面车架,前桥4.5吨,后桥10吨,排半带卧驾驶室,9.00-20钢丝胎。

高空作业车整车由工作臂(三节臂,上臂下臂采用双举升液压油缸,小臂采用单举升液压油缸)、H型支腿(共4条,采用汽车吊支腿工艺,前后面支腿可纵向和垂直地面伸出)、支腿双向液压锁(保证支腿放下后不会自行收缩)、取力器装置、副梁底架(保证整车受力均匀,坚固可靠)、回转机构(由转台/摆线马达/行星减速器/回转支承/小齿轮组成)、中心旋转接头、液压系统总成(保证在较大载荷时液压系统无残漏,油温正常,密封性好,微动性强,连续升降运行平稳,作业人员更具安全舒适感)、上中下3组操作阀(支腿操纵阀/车上操纵阀/工作斗内操纵阀)、应急开关(保证作业人员在高空时能安全返回地面)、全钢工作斗、示宽灯等、主臂带起重吊钩等部件组成。

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